Dalam gelombang pertama "surat tarif" yang dikirimkan kepada mitra dagang, Presiden AS Donald Trump menyasar dua sekutu terdekat AS di Asia: Jepang dan Korea Selatan, yang keduanya sudah menanggung beban bea masuk yang berlaku atas ekspor otomotif dan baja.

Tarif tambahan akan semakin merugikan kedua negara yang bergantung pada ekspor ini dan sedang bergulat dengan perlambatan pertumbuhan, dengan Jepang kemungkinan akan menghadapi resesi teknis, atau kontraksi ekonomi selama dua kuartal berturut-turut.

Baik Jepang maupun Korea Selatan mengalami kontraksi produk domestik bruto (PDB) pada kuartal pertama secara kuartalan.

Sementara impor Korea Selatan ke AS menghadapi tarif 25%, sama seperti yang dijanjikan Trump pada bulan April, tarif untuk Jepang telah dinaikkan sebesar 1 poin persentase menjadi 25%.

Ekspor, termasuk jasa, menyumbang hampir 22% PDB Jepang pada tahun 2023, menurut data terbaru Bank Dunia, dan 44% PDB Korea Selatan pada tahun 2023.

Saat ini, impor mobil dan suku cadang mobil ke AS dikenakan tarif 25%, sementara baja dan aluminium dikenakan tarif 50% di sebagian besar negara.

Mobil merupakan ekspor terbesar Jepang ke AS dan juga merupakan salah satu ekspor utama Korea Selatan. Korea Selatan juga merupakan eksportir baja terbesar keempat ke AS pada tahun 2024, menurut Administrasi Perdagangan Internasional di bawah Departemen Perdagangan AS.

Perdana Menteri Jepang Shigeru Ishiba dilaporkan mengatakan bahwa negaranya "secara aktif mencari peluang kesepakatan yang menguntungkan kedua negara, sekaligus melindungi kepentingan nasional Jepang." Pada bulan Mei, Ishiba mengatakan bahwa negaranya tidak akan menerima kesepakatan yang tidak mencakup penghapusan tarif otomotif.

Tarif yang baru diumumkan tersebut akan menurunkan PDB Jepang sebesar 0,1 poin persentase pada akhir tahun 2026, menurut Norihiro Yamaguchi, Kepala Ekonom Jepang di Oxford Economics.

"Mengingat bahwa ekonomi sudah menderita akibat tarif tinggi pada otomotif dan ketidakpastian kebijakan perdagangan global yang meningkat, dan juga konsumsi yang lemah, dampaknya tidak boleh diabaikan," katanya kepada CNBC

Yamaguchi mengatakan bahwa ekonomi Jepang akan "hampir tidak tumbuh" pada paruh kedua tahun 2025 dan pada paruh pertama tahun 2026, jika tidak jatuh ke dalam resesi.

AS adalah pasar ekspor terbesar Jepang, dengan pengiriman senilai 21,3 triliun yen ($145,76 miliar) ke negara tersebut pada tahun 2024, sementara Korea Selatan mengekspor barang senilai $127,8 miliar ke AS pada tahun yang sama, dan menganggap AS sebagai pasar ekspor terbesar kedua.

Mencerminkan "sikap kebijakan tarif yang lebih intensif," Bank of Korea pada bulan Mei hampir memangkas separuh estimasi pertumbuhan PDB untuk tahun 2025 menjadi 0,8% dari proyeksi bulan Februari sebesar 1,5%.

"Pemulihan permintaan domestik telah tertunda, sementara pertumbuhan ekspor diperkirakan akan melambat lebih lanjut karena dampak tarif AS," kata BOK.

Frederic Neumann, Kepala Ekonom Asia di HSBC mengatakan kepada CNBC bahwa jika Jepang dan Korea Selatan gagal mencapai kesepakatan, tarif ini akan menimbulkan "hambatan yang cukup besar bagi pertumbuhan."

Baik Jepang maupun Korea Selatan sudah menghadapi permintaan domestik yang lesu.(cay)

Sumber: Investing.com